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    车路士因小失大

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    车路士因小失大

    车路士近年已一改土豪形象,每季转会支出大幅减少,尤其在玛莲娜主管转会事务后,更有师奶买餸度缩数的表现。

    今夏除了收购沙里徒弟佐真奴外,其他位置完全没有消息,反而转走的消息甚多。虽然夏萨特留队,但在门将高图尔斯离心已决,更拒绝归队作威胁之时,奇怪是车路士竟完全没有收购门将的计划,最后只能强行以八千万欧元违约金、破世界门将身价签下毕尔包正选、西班牙二号门将阿列沙巴拿加。之前的巴禾及迪基亚均显示西甲门将转投英超需要适应期,八千万可说是过贵的投资。

    不久前,原本已放消息会转战车路士的俄罗斯中场高路云,在世界盃表现出色。其派牌后上型进攻中场适合车路士的体系,廿三岁的年龄可持久使用,只需三千万欧元物有所值,最后竟因转会费差几百万欧元的问题,球会选择卖他至摩纳哥。其实几年前的利物浦FSG集团前车可鉴,事后多数证实度缩数会错失好球员。

    车路士近十年取得成功,转会操作强劲是重要因素,以中上的价钱买到潜在的巨星,如杜奥巴及洛宾。但近年放走迪布尼、沙拿及卢卡古等年轻好手已成笑柄,如今更在收购上因缺乏计划而被迫高价入货,及因几百万失去潜力极佳的球员,加上摩连奴及干地培养青训不力,看来车路士重建会困难重重。

    足球评述员  微桐

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