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这场比赛开始后,从杆位位置出发的勒克莱尔原本一切顺利。他在第一弯前挫败了维斯塔潘的超越尝试,成功守住领先位置后,一度在赛道上建立起了巨大的领先优势。而他最主要的竞争对手维斯塔潘则屋漏偏逢连夜雨,在第9圈出现低级失误后冲出赛道,直接从第二名下滑到第四名。此后,维斯塔潘想要追击勒克莱尔的“野心”又被梅赛德斯车手拉塞尔粉碎,虽然维斯塔潘的赛车有速度优势,但由于赛车的可调式尾翼(DRS)出现故障,他总是在眼看就要成功超越时功亏一篑,无奈只能通过进站更换轮胎找寻轮胎方面的优势。
然而,转机也在这个过程中蓦然出现。第27圈,勒克莱尔的赛车突然失去了动力,他只能将车开回维修站,无奈地退出了比赛。而轮胎相较有优势的维斯塔潘则顺利实现了对前面赛车的超越,来到领跑位置后一直将优势保持到终点。赛后,勒克莱尔非常失望,他说:“我们的这个赛季再也经不起类似问题的打击了,所以我们必须要弄清究竟赛车怎么了?”
维斯塔潘的队友佩雷兹最终获得第二,梅赛德斯车手拉塞尔名列第三。发车后不久遭遇剐蹭的另一位梅赛德斯车手、卫冕冠军汉密尔顿,在进站更换了左前胎后,从队伍开始追起,最终获得第五。驾驶阿尔法·罗密欧赛车的中国车手周冠宇在第29圈遭遇赛车故障,中途退出比赛。